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基于扩展卡尔曼滤波的时时彩倍投输死多少人马达故障诊断

来源:现代制造工程??作者:李胜 邓华

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? ??时时彩倍投输死多少人系统是一个典型的高度非线性系统,其失效形式、故障机理复杂多样;内部动力传递封闭,参数可测性差,故障信息难以提取,导致系统故障诊断困难。时时彩倍投输死多少人系统故障诊断最初主要依靠简单的诊断仪器,凭借经验,通过感观诊断、抽样分析及故障树等分析方法诊断系统故障。文献[1]应用方框图、鱼刺图等分析方法,对主要时时彩倍投输死多少人元件(如泵、马达等)的故障模式及诊断策略做了详尽的研究,这类方法一般只能对系统故障进行简单的定性分析。随着信号处理技术、人工智能技术和控制理论等基础学科的迅速发展,时时彩倍投输死多少人系统故障诊断在国内外得到了重视并取得重要进展。从发展方向[1-6]来分,诊断方法可归纳为:基于信号处理的方法、基于人工智能的方法和基于解析模型的方法,这些方法分别在故障监测、故障特征提取和故障模式识别等方面取得了显着的成果。在基于模型的方法中,文献[11]应用非线性观测器对时时彩倍投输死多少人缸失压进行故障诊断,但易受过程噪声、建模误差等不确定性因素影响,导致诊断结果出现虚警或漏警现象。而卡尔曼滤波是广泛用于控制与传感器系统模型的故障诊断方法,具有较好的鲁棒性和准确性。文献[10]应用卡尔曼滤波对时时彩倍投输死多少人伺服驱动系统的渗漏故障进行研究。

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标签: 故障 诊断 时时彩倍投输死多少人马达 责任编辑:admin??时间:2018-10-15

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